Bomba triplex reductora de engranajes forjada en latón de calidad comercial, construida con protección térmica e inyector de detergente. Motor de gasolina de rendimiento probado, certificado EU5 o EPA. Soporte de motor con pies de goma antivebración. Marco con recubrimiento en polvo, todo tipo de cubierta, fácil de mover. Mango fácilmente plegable con soporte para boquilla, pistola y manguera. Ruedas macizas de 4x10".
Accesorios estándar:
Manguera trenzada de acero de 8 mm de diámetro interior x 10 m, diámetro interior de 3/8"
Pistola de gatillo profesional, conector QD de 3/8"
Lanza de acero inoxidable de 20", tomacorriente QD de 1/4"
Boquillas Q0 de 5 puntas
Opcional:
Carrete de manguera
Autocebante
MODELOOO: DCC-22/11GRD
| MODEL | DCC-22/11GRD |
| Presión máxima | 3000 psi/220 bares. |
| Flujo nominal | 3,8 Gpm/14,35 Lpm |
| Modelo de bomba | DBC-1812G4, Reducción de engranajes |
| Potencia y tipo | 9.0hp/270cc, arranque eléctrico |
| Tamaño de envío | 82×55×66cm |
| Peso de envío | 63kg |
MODELO: DCC-24/17GRD
| MODEL | DCC-22/11GRD |
| Presión máxima | 3600 psi/248 barras |
| Flujo nominal | 4,5 Gpm/17 Lpm |
| Modelo de bomba | DBD-1814G4, Reducción de engranajes |
| Potencia y tipo | 13.0hp/390cc, arranque eléctrico |
| Tamaño de envío | 82×55×66cm |
| Peso de envío | 68kg |
CICLO DE TRABAJO DE LA BOMBA
REDUCCIÓN DE LA CAJA DE CAMBIOS
ARRANQUE ELÉCTRICO
BATERÍA 12V-20A/H
MOTOR COMPATIBLE
RUEDAS MACIZAS 4x10"
ANTIVIBRACIÓN INTEGRADA